佩雷兹周三晚上在社交媒体上正式宣布，他将在2021年赛季结束后离开赛点车队这一决定不仅标志着佩雷兹与赛点车队七年合作关系的终结，同时也为四届世界冠军维特尔加盟赛点车队即将更名为阿斯顿·马丁车队敞开了大门一佩雷兹的告别 佩雷兹在社交媒体上的声明充满了对过去时光的感慨和对未来的期许他提到“生活中的每件事都。

1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

里卡多和佩雷兹分别在雷诺和赛点力量车队表现出色，里卡多的稳定性和佩雷兹的冠军表现令人印象深刻汉密尔顿以11个分站冠军和年度总冠军的辉煌成绩再次证明了他在F1的统治地位，但他的“火星车”优势引发了一些争论每个车手的故事和表现各有亮点和争议，他们在2020赛季留下了各自独特的篇章，期待他们在新的。

F1历届车队冠军盘点截至2025赛季红牛最近几年是真的猛，20222025连续四年车队冠军，维斯塔潘+佩雷兹的组合太稳了之前梅奔更夸张，20142021八连冠，汉密尔顿和罗斯伯格博塔斯把银箭王朝推上巅峰再往前看法拉利在20002004舒马赫时代五连冠，那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初。

佩雷兹一度超过了里卡多和勒克莱尔，但第51圈时机会来了，维斯塔潘的退赛触发安全车，佩雷兹进站更换轮胎，里卡多抓住机会，上升两个位置，来到第三他在比赛最后阶段，以更旧的轮胎坚守住位置，冲向终点里卡多的优异成绩让雷诺F1车队在今年第二次登上领奖台，这也是里卡多的职业生涯中的第31次领奖台。

Kimi退役概率高，Gio表现中规中矩推测舒马赫从哈斯晋升，艾洛特法拉利青训F2 2020亚军接替二号席位哈斯法拉利系马泽平施瓦兹曼 假设舒马赫晋升至阿罗，哈斯需引入新车手施瓦兹曼法拉利青训为合理补充，但资金问题可能影响赞助车手引入红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任。

赛季末，宝马赛车遭遇了性能问题，技术人员在轮胎选择上的失误是导致这一问题的主要原因尽管如此，车队最终在车队积分榜上名列第三14 2009赛季，车队保持了库比卡和海德菲尔德的组合15 2011年马来西亚大奖赛上，表现突出的佩雷兹为索伯车队争取到了一个改写历史的领奖台位置亚军，索伯车队的。